几十年来,南美城市一直处于可持续交通的先锋地位.

快速公交(BRT)是库里提巴发明的, 巴西, 并因Bogotá而享誉全球, 2000年,哥伦比亚与Transmilenio合作. 今天, 这个地区越来越多的人转向步行, 单车及公共交通, 从圣地亚哥到基多,许多城市都在重新考虑以汽车为导向的政策, 为行人重新设计街道, 骑自行车的人, 改善交通运输.

500彩票网站所促进以人为本的街道设计的努力已经从根本上改善了城市. 圣保罗 获得了令人印象深刻的400公里的人行道和自行车道. 圣地亚哥获得了2017年可持续交通奖. 巴西福塔莱萨获得2019年可持续交通奖. Bicicletadas(临界质量骑乘), 自行车共享项目, 对绿道和自行车道的投资使骑自行车更安全,对城市居民更有吸引力.

尽管该地区提供了许多值得复制的最佳做法,但基本挑战仍然存在. 通过ITDP在里约热内卢的办公室, 交通与发展方案提供技术援助,以支持和扩大已经取得的进展, 继续建立快速公交网络, 鼓励提供更优质的运输服务, 并使街道更安全,更方便每个人使用.

智利圣地亚哥:2017年可持续交通奖得主STREETFILMS on Vimeo.

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